自动驾驶：百度五年狂奔，谷歌十年倔强

　　历史最有趣之处，在于其往往颠覆人们的认知。

　　把时间往回拨15年，在20世纪之初的2004年，是中国高科技领域的一个大年，这一年&mdash；&mdash；世界首条商业运行的磁悬浮上海磁悬浮列车正式投入运行；中国第一条跨海铁路粤海铁路客运正式开通；中国在北极的第一个科学考察站黄河站建成&hellip；&hellip；

　　如果把目光聚焦到TMT尤其是互联网行业的线年是中国互联网门户网站最为高光的时代，因为在2003财年中，新浪、搜狐、网易等门户网站，全都迎来了全年度盈利，当然这些大家都比较了解。不过，很多人不知道的是，同样是在2004年，美国国防部高级研究计划局(DARPA)发起了每年一届的自动驾驶挑战赛DARPA Grand Challenge。

　　随着时间的流逝，TMT各细分领域，出现了巨大的分野&mdash；&mdash；2004年，处于高光期的门户网站，如今在行业里已经处于相当边缘的状态；而同样在2004年，因为一场比赛而逐渐进入人们视野的自动驾驶，在随后以星星之火，形成了燎原之势，使得Waymo在美国的一举一动都备受关注，而百度Apollo在中国的一言一行也同样挑动着中国人兴奋的神经。

　　时至今日，自动驾驶已经成为了TMT行业的最大风口，同时也是人口智能最大、最快的落地领域和场景之一。即使不赘述自动驾驶在2004年之前的历史演进，就单单是复盘2004年至今15年的历程，就能发现&mdash；&mdash；自动驾驶不仅是一个国货之光的领域，也是一个国家之战的领域；自动驾驶条条道路通罗马，很多人都曾想着占山为王，但是最后发现占山可以，为王却难于登天，因为自动驾驶是完全意义上技术致胜的公司，所以美国看谷歌，中国看百度；此外，自动驾驶作为众多产业的十字路口，单打独斗正在加速让位于合纵连横。

　　总之，自动驾驶的故事上演了不止15年，但是自动驾驶的精彩才刚刚开始&hellip；&hellip；