邮票中的汽车

一个国家或地区的历史、科技、经济、文化、风土人情等，常常被加以浓缩并体现在邮票的方寸空间之中。自1886年汽车发明至今，全世界共有一百多个国家和地区发行了数以万计的汽车邮票、小型张、小全张和小本票等，为后人追觅传奇汽车、车标来历、名人与车、发展历程留下见证。

方寸之间，见证汽车发展与变迁。北京汽车博物馆特别推出“汽博馆藏品库探秘寻宝”栏目，在这个共抗疫情的特殊时期，我们为您制作“方寸世界——邮票中的汽车”特辑，分享汽车邮票背后的故事。

本期为大家带来的是于1947年11月5日(民国36年)发行的《民国特2：行动邮局及邮亭邮票》中500元(红色)和1800元(蓝色)汽车行动邮局图。

北京汽车博物馆收藏的《民国特2：行动邮局及邮亭邮票500元(红色)汽车行动邮局图》

北京汽车博物馆收藏的《民国特2：行动邮局及邮亭邮票1800元(蓝色)汽车行动邮局图》

新冠肺炎疫情期间，始终坚守在工作岗位的除了一线的医务人员和广大社区工作者，还有不停穿梭在城市大街小巷的快递小哥，随着全国各地逐步开始复工复产，作为经济发展的重要晴雨表，物流行业在疫情下的一举一动更加受到人们的关注。为尽可能减少人员间的直接接触，保护快递员工和消费者的生命安全和身体健康，全国各物流网点积极推广定点收集、定点投递、智能快递柜投递等多种服务模式，保障公共安全。

实际上，快递并不是一个新生行业，在规定停驻地区定时提供服务的模式也并非第一次实行。

早在1947年，当时的江苏邮政管理局就想出了一个全国首创举措——实施汽车行动邮局，以便利公众交寄邮件。当时的《中央日报》曾有报道：“江苏邮政管理局，鉴于京市市区幅员辽阔，为谋距离本京各邮局较远之机关、团体、学校、报馆及公众，便利交寄邮件起见，特装置大型汽车两辆，开设第一、第二汽车行动邮局两所。拟定主要路线及经停各站，逐日按时行驶……可以收寄各类普通、航空、挂号、快递邮件，并开发小款汇票，本年三月一日开办。”

《中央日报》刊登标题为《汽车行动邮局明日起开始服务》文章

1947年3月1日，车轮上的行动邮局正式启动，如同公交车一样，汽车行动邮局按照固定的时间表逐站停靠，从早上8点35分起停靠第一站，之后每半小时停靠一处，为附近机关、学校、居民提供邮政业务，人们可以通过汽车右边开辟的3个半圆形窗口分别办理不同业务，从车头起，第一窗口出售邮票和印花;第二窗口收寄挂号、航空、快递函件及办理小额汇款，两个窗口下方设有平信、快信信箱各一个;第三窗口由电信局附设，专收普通电报业务。窗上设有帆布篷，供人们遮挡阳光、躲避风雪，窗下设有活动桌板，方便书写。便捷、高效的汽车行动邮局很快成为当时一道亮丽的风景线。

1947年11月5日(民国36年)，为了广泛宣传推广这项便民的新措施，邮政总局决定发行民国时期仅3套特种邮票的第二套——《民国特2：行动邮局及邮亭邮票》。全套邮票共四枚，分别为500元(红色)和1800元(蓝色)汽车行动邮局图，1000元(紫色)和1250元(绿色)邮亭图。

方寸世界看汽车，在一枚枚图案精美、设计别致的邮票中，能读到的不仅仅是百年汽车发展史上的故事，还有数不清的汽车文化，道不尽的美好记忆。